瑞士冰河列車(Glacier Express)|全球最慢景觀列車購票訂位、座位餐點教學、必買紀念品全攻略

瑞士冰河列車(Glacier Express)|全球最慢景觀列車購票訂位、座位餐點教學、必買紀念品全攻略

在乘坐瑞士《冰河列車 Glacier Express》 之前,已陸續搭乘暢行瑞士中部的《黃金列車》,以及世界遺產鐵道的《伯連納景觀列車》,唯一的共通點就是每段路程上絕美如明信片般的風景,不管搭乘幾次都讓人心醉;而《冰河列車 Glacier Express》是唯一設有全路段中文導覽解說的景觀列車,採天窗設計的全透視景觀包廂就像是乘坐在旅行膠囊中移動,帶我們穿越雙腳到不了的地方;這篇要告訴你冰河列車哪一段最美,座位要選哪一邊,訂位購票和訂餐教學手把手教你,還有必買紀念品分享,想要感受風雪在窗邊呼嘯拍打,邊聽著導覽介紹景點的歷史人文,品嚐著火車上準備的瑞士佳餚,《冰河列車 Glacier Express》實現了我夢想中的旅行樣貌!

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冰河列車。全世界最慢的紅色特快車

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瑞士自由行規劃全攻略:火車通行證、景點票券、行程設計與蜜月規劃懶人包
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3. 少女峰相關票劵購買連結景點圖文教學圖文
4. 策馬特相關票劵購買連結景點圖文
5. 新手不知道怎麼開始規劃?可以找尋瑞士自由行行程設計
6. 不確定規劃是否有盲點?可以找尋瑞士自由行行程健檢
7. 我可能需要更多元的點對點火車票?可以找尋歐洲點對點火車票
8. 懶人規劃法,可以參考我們的瑞士自由行之蜜月規劃
整理:2024/9/28
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冰河列車 Glacier Express》起訖站為滑雪勝地《聖莫里茲 St. Moritz》和度假天堂《策馬特 Zermatt》,橫跨瑞士東部的格勞賓登及南部瓦萊州之間,串聯伯連尼納峰和馬特洪峰,全長約300公里,以平均不到40公里的時速橫向貫穿阿爾卑斯山脈,被譽為全世界最慢的特快車,八小時的列車之旅在中文解說的引導下,一窺瑞士最原始的發展起源,見證耗時四十年才完成這險峻工程的冰川快車鐵道。

冰河列車完整路線

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  1. St. Moritz 聖莫里茲
  2. Thusis 圖西斯
  3. Chur 庫爾
  4. Disentis 迪森蒂斯
  5. Andermatt 安德馬特
  6. Zermatt 策馬特

現由勞蒂亞鐵路(RHB)&Matterhorn Gotthard Bahn(MGB)共同營運的《冰河列車 Glacier Express》從《聖莫里茲 St. Moritz → 圖西斯Thusis》這段路與伯連納景觀列車重疊,而《聖莫里茲 St. Moritz → 迪森蒂斯 Disentis》路段是由勞蒂亞鐵路(RHB)所有,採米軌式鐵道設計;在《迪森蒂斯 Disentis → 策馬特 Zermatt》路段改由 Matterhorn Gotthard Bahn 維護,全程以齒輪軌道運行。

冰河列車購票訂位訂餐教學

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坐火車環遊瑞士,一定要買暢行無阻的《瑞士旅行通行證Swiss Travel Pass》,就可免費搭乘冰河列車Glacier Express,但列車規定須強制訂位並對號入座,於90天前開放訂票,我是委託飛達旅遊協助訂票以及預訂火車餐點,省了不少麻煩,訂位費EUR34 (約台幣1200元),飛達旅遊代訂會酌收6歐元開票手續費,由於冰河列車冬季非常搶手,一天只有一班列車,座位有限切記要提前準備!

超簡單!瑞士旅行通行證購買線上連結(包辦訂票、預定餐點、訂位)

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整理:2024/9/28

冰河列車班次時刻表

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年底瑞士蜜月之旅這天,我們選擇搭乘《冰河列車 Glacier Express》 來跨年,全年行駛的《冰河列車 Glacier Express》 在夏季每天有四班次往返,而冬季只有一班列車往返,因為行程安排,前一晚我們搭乘伯連納列車抵達庫爾Chur,所以今天我們直接搭乘《冰河列車 Glacier Express》 TRX903 班次『11:26庫爾 Chur→17:10 策馬特Zermatt』,而沒有從起始站聖莫里茲 St. Moritz 出發。(瑞士冰河列車時刻表)

冰河列車艙等介紹

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冰河列車 Glacier Express》 設有頭等和二等艙,不分艙等都是透明天窗的全景觀包廂,頭等艙為三排座位,走道比較寬敞,座位也比較舒適;二等艙是四排座位,稍微壅擠些,若是雙人出遊免不了要和其他遊客併桌,如果有打算在火車上用餐的話,比較推薦預訂頭等艙喔!

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每節車廂頭尾都設有專屬放置行李的空間,以及吊掛厚重大衣的衣架,所以在火車上能夠很輕巧無拘束的欣賞美景,在瑞士搭火車可以很安心地把行李放著不用鎖頭,跟去《義大利自由行》相比真是天堂。

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我們因為有預訂供餐,所以座位已經幫我們擺設好桌巾餐具,除了必備的旅遊指南手冊和紀念品清單之外,還提供了中文語音導覽功能,每個座位都配發一組全新的耳機,座椅有可插孔耳機座,可挑選不同語言頻道和音樂鑑賞,中文頻道請調到「5」,當要解說的景點出現前,列車上會先有提醒聲讓乘客做好準備戴上耳機,這也是我最喜愛《冰河列車 Glacier Express》 的一點,有了專業語音解說下對於窗外美景能有更深層的了解!

冰河列車餐點介紹

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約行駛到Rheinschlucht萊茵河峽谷站附近開始供應午餐,站務人員也從這時開始驗票,如果有在飛達旅遊購票或預訂餐點,記得要將訂餐的單據以及訂位車票帶著供票務人員核對資料,我們點的是午餐套餐,一人CHF43(約台幣1300元),有湯品、主餐、甜點三道,在列車上用餐價錢自然是高的,不過旅行體驗無價!

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今天喝的是蘆筍起司濃湯,鹹香濃郁很好喝,主餐是米飯搭配胡蘿蔔和香料燴牛肉,火車上的餐點就像是飛機餐點一樣,為了快速供應,美味度多少會扣分,加上外國飲食大多偏鹹,好不好吃就看每個人感受了,在瑞士比較少吃到蔬菜,長途列車上建議大家可以在火車站的COOP、Migro超市買便宜到像不用錢的優格吃,還有一定要帶足水或飲料,順便買點零食餅乾在火車上吃!

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大約在Oberalppass上阿爾卑山斯隘口站時,站務人員才會來收取餐盤改上甜點,甜點有提拉米蘇和裸麥麵包搭配起司兩種可選。

冰河列車。完整旅程精華景點

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我們直接搭乘《冰河列車 Glacier Express》 從《庫爾 Chur》抵達《策馬特 Zermatt》,而沒有從起始站《聖莫里茲 St. Moritz》出發,不過搭乘的路段算是整個冰河列車的精華景點都看到了。

  1. Chur 庫爾
  2. Rheinschlucht 萊茵河峽谷
  3. Disentis 迪森蒂斯
  4. Oberalppass 上阿爾卑斯山口
  5. Andermatt 安德馬特
  6. Brig 布里格
  7. Visp 菲斯普
  8. Zermatt 策馬特

Chur 庫爾

冰河列車 Glacier Express

具有五千年歷史的庫爾為瑞士最古老的城市,這座被群山圍繞的古城區盡是蜿蜒曲折小巷,由於地處偏遠人口不多,是個非常寧靜的城鎮。

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此站也是全路段最低585m海拔,《伯連納列車 Bernina Express》以及《冰河列車 Glacier Express》 都有到此站,也算是旅客常過境於此的山城了!

Rheinschlucht 萊茵河峽谷

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冰河列車 Glacier Express

遠方雲霧和皚皚白雪融為一片,像是上下倒影分不清是山頭還是雪地,我們從Chur庫爾離開後沒多久,沿著阿爾卑斯山脈匯聚而成的萊茵河Rhein行駛,來到這有名的瑞士大峽谷

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萬年前的冰河時期曾發生巨大山崩,數以萬計的石塊從弗利姆斯(Flims)落下,阻塞了河流沖刷承受巨大壓力而又再次崩塌形成了特殊的峽谷景觀,萊茵河峽谷至今仍保留最原始的自然風貌,這條歐洲最繁忙的河流行經瑞士、德國、法國、奧地利和荷蘭,一周前才在瑞士最邊緣城市巴賽爾遇見其滾滾流向法國,如今我已置身在萊茵河Rhein的源頭處,果真是繞行了大半個瑞士!

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萊茵河峽谷區域中有個秘境景點考瑪湖 (Caumasee) ,春夏健行峽谷中來到此處,可以看到考瑪湖 (Caumasee) 多層次的湛藍綠水,但冰河列車無法看到此美景!

Disentis 迪森蒂斯

冰河列車 Glacier Express

列出沿著萊茵河峽谷一路上坡前行,來到海拔千米的 Disentis 迪森蒂斯,這裡是全瑞士最大的羅曼什語城鎮

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羅曼什語是瑞士第四種官方語言,全集中在古老的格勞賓登洲住民一帶,這裡最著名的景點迪森蒂本笃會斯修道院已有1200年歷史,為瑞士最古老的修道院

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冬季已結冰的托馬湖 Tomasee 是孕育萊茵河真正的起源點,被譽為萊茵河的搖籃,自然不受到任何破壞的托馬湖 Tomasee 澄澈潔淨到能自然飲用,冬天湖泊已結成厚實白雪,夏天來就能看到純淨美景了

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迪森蒂斯站 Disentis》會停靠約20分鐘,前頭由RHB營運的鐵路段正式交棒給馬特洪哥達鐵路公司(MGB),火車頭會改加掛有MGB字樣的車樣引領前進

冰河列車 Glacier Express

Oberalppass 上阿爾卑山斯隘口

換上了齒輪軌道,列車速度變得趨緩一路攀升,仔細聽會聽到喀嚓喀嚓的摩擦拉鋸聲,這時已來到全路段最高點海拔2033m的 Oberalppass 歐伯拉隘口

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浩瀚無垠的白雪在冬季可綿延數米,為了不影響列車運行在軌道上,整個冬季光是鐵道路段就能剷下約九噸雪量,相當壯觀

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而且此路段鐵道旁須加鋼以防止雪崩,光看積雪量已經蓋過車窗面積一半,好像火車行駛的雪洞裡,讓我印象深刻!

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冰河列車 Glacier Express

Andermatt 安德馬特

經過了Oberalppass上阿爾卑斯山口開始下坡路段,抵達南北往來阿爾卑斯山的重要通道安德馬特(Andermatt),也因為這樣的地理位置,以前安德馬特是重要的軍事重地,冰列車站下方就是瑞士國鐵站,可由此處轉前往義大利盧加諾

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冬季滑雪遊客眾多,Andermatt 正積極將這裡打造成安德馬特瑞士阿爾卑斯山度假勝地,陸續有數間星級大飯店、度假公寓和高爾夫球場進駐

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此刻約莫下午三點,列車上的乘客會開始起身走動,在頭等和二等廂中間設有全景觀酒吧,外國遊客會把這裡當成像交誼廳一樣喝酒聊天,冰河列車上有郵筒喔,可以購買已貼好郵票的風景明信片寄給自己或朋友紀念。

Brig 布里格

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冰河列車 Glacier Express

離開安德馬特繼續下坡行駛,經過Fiesch站後會看到到羅納山谷,並穿越全路段最長的福卡基底隧道(Furka),從1982年開通後的福卡基底隧道(Furka),才讓冰河列車得以在冬季也開放行駛,隧道總長約15公里,在這約十分鐘的深山隧道裡,火車神不知鬼不覺的迴旋了270度,隧道口出來後就可看到羅納河冰川

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布里格(Brig)正式進入德語區的瓦萊洲,也是世界遺產阿萊奇冰河的觀景起點

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此區域還有一項景觀特色,山中原住民所居住的瓦萊洲古老木屋,是當地人們用落葉松木搭建,長久下來木頭被豔陽曬得焦黑,而形成一棟棟深褐黑色的木造建築

Visp 菲斯普

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冰河列車 Glacier Express

火車快速通過菲斯普(Visp)並沒有停留,之後便再度開始爬坡,從658m快速爬升到終點站1631m的策馬特(Zermatt),1公尺需要爬升125米,是列車全程最陡峭有感的路段,所以才誕生了冰河列車上最經典的紀念品『歪著脖子的酒杯』。

必買紀念品。歪著脖子的酒杯

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超級值得的紀念品就是冰河列車上歪著脖子的酒杯,這樣傾斜式的杯身設計為的是要平衡坡度,不讓杯中的酒潑灑出來,雖然小小一杯,但是每次看到這就杯身就會讓我回憶起冰河列車7-8小時的讚嘆美景。

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Zermatt 策馬特

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穿越高山村莊越過重重古老的石墩橋梁,就快要抵達終點站策馬特(Zermatt)

冰河列車 Glacier Express

聽完最後第 35 個的大小景點導覽,瑞士最受歡迎的渡假勝地策馬特就要抵達,在這之前會看到遠處的馬特洪峰傲視群山,不過我沒看到…..

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瑞士最出名的馬特洪峰就是瑞士金三角巧克力上的山峰圖騰,國人應該不陌生,會這麼出名是因為馬特洪峰獨一無二的造型,辨識度極高;在瑞士當地流傳著一個古老的故事,馬特洪峰是上帝折斷而遺失在岩縫中的拐杖,這樣的傳說是不是充滿著豐富的神話色彩,又極富想像力呢!

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又稱為冰川快車的《冰河列車 Glacier Express》 在中文導覽的帶領之下,我了解到瑞士大峽谷、見證了雙腳無法觸及的萊茵河發源地,以及被文教組織納入世界遺產,全阿爾卑斯山脈最大的阿萊奇冰河,近距離欣賞冰河沖刷痕跡的浩瀚偉大,將數千萬年的自然景觀濃縮在一趟火車之旅中完成,值回票價,無論座位在哪一邊都有無敵美景啦!